• bg

Tuotteemme

Elektroninen Brinell-kovuusmittari HBE-3000A

Lyhyt kuvaus:

Elektroninen Brinell-kovuusmittari HBE-3000A hyväksyy piirityyppisen anturin, joka on lisätty ohjausjärjestelmällä.Sitä käytetään suurjyväisten metallimateriaalien, ei-rautametallien ja seosten, erilaisten karkaistun teräksen, karkaisu- ja karkaisuteräksen kovuusarvon mittaamiseen, erityisesti pehmeälle metallille, kuten puhdas alumiini , tina jne. Tekniset tiedot Malli HBE-3000A Kokonaisvoima 612.5N, 980N, 1225N, 1837.5N, 2450N, 4900N, 7350N, 9800N, 14700N, 29400N Kovuusmittausalue 8-650 HBW (kovametalliteräspallo) Vahvistin ...


Tuotetiedot

Tuotteen tunnisteet

Elektroninen Brinell-kovuusmittari HBE-3000A hyväksyy piirijärjestelmän anturin, joka on lisätty ohjausjärjestelmällä, käytetään mittaamaan kovuusarvoa suurjyväisistä metallimateriaaleista, ei-rautametalleista ja seoksesta, erilaisesta karkaistusta teräksestä, karkaisu- ja karkaisuteräksestä, erityisesti pehmeälle metallille, kuten puhdas alumiini, tina jne.

Erittely

Malli HBE-3000A
Kokeen kokonaisvoima 612,5N, 980N, 1225N, 1837,5N,
2450N, 4900N, 7350N, 9800N, 14700N, 29400N
Kovuuskoe-alue 8-650 HBW (kovametalliteräspallo)
Mikroskoopin vahvistava suhde 20 ×
Näytteen suurin korkeus 200 mm
Näytteen suurin syvyys 135mm
Testaajan koko (P × L × K) 236 × 550 × 753 mm
Virtalähde AC 220V 50 / 60Hz
Nettopaino 123 kg

Varaosat pakkausluettelossa

φ2,5, φ5, φ10mm teräspallotukit 1
Testipöydät (iso, pieni “V”) 1

Kovuusmittarin luokka
 Kovuusmittarien luokat
 Leeb-kovuusmittari
 Brinell-kovuusmittari
 Rockwell-kovuusmittari
 Vickers-kovuusmittari
 Websterin kovuusmittari
 Rannan durometri

Kovuusmittarin huolto

Erilaisten durometrien, kovuusmittareiden, käytön erityisten varotoimien lisäksi on syytä huomata joitain yleisiä seikkoja, jotka on lueteltu seuraavasti:

1. Kovuusvirheet: yksi mittausnäytteen muodonmuutoksen ja liikkeen aiheuttamista virheistä; Toinen johtuu kovuusparametrista, joka ei ole säädetyn standardin mukainen. Toista virhettä varten tarvitaan vakiolohko durometrin kalibroimiseksi ennen mittausta. Rockwell-kovuusmittarin korjaustulosten osalta ero on ± 1: n sisällä. Jos ero on ± 2: n sisällä, voidaan saada kiinteä arvo. Kun ero on ± 2: n alueen ulkopuolella, kovuusmittari on korjattava, korjattava tai korvataan toisella kovuusmittausmenetelmällä.

Jokaisella Rockwell-kovuusasteella on käytännön sovellusalue, ja se tulisi valita oikein määräysten mukaisesti. Esimerkiksi kun kovuus on korkeampi kuin HRB100, testauksessa tulisi käyttää HRC-asteikkoa; Kun kovuus on matalampi kuin HRC20, testauksessa tulisi käyttää HRB-asteikkoa. Koska määritetyn testialueen ulkopuolella mittarin tarkkuuden ja herkkyyden kovuus on heikko, kovuusarvo ei ole tarkka eikä sovellu käytettäväksi. Muilla kovuusmittausmenetelmillä on myös vastaavat kalibrointistandardit. Durometrien kalibrointia varten tarkoitettuja vakiolohkoja ei voida käyttää molemmilla puolilla, koska vakio- ja takapuolen kovuus ei välttämättä ole sama. Yleensä standardilohkon on oltava voimassa yhden vuoden kuluessa kalibrointipäivästä.

2. kiinnitä pään tai alasin vaihdossa huomiota kosketusosiin, jotka pyyhitään puhtaaksi. Vaihdon jälkeen teräsnäyte on testattava useita kertoja tietyllä kovuudella, kunnes kovuusarvo on sama kaksi peräkkäistä kertaa. Tarkoituksena on saada painepää tai alasin ja testikoneen kosketusosa kosketuksiin hyvällä tavalla, jotta se ei vaikuta testitulosten tarkkuuteen.

3. Kovuusmittarin säätämisen jälkeen ensimmäistä testipistettä ei käytetä kovuuden mittauksessa. Näytteen ja alasin kosketuksen pelon vuoksi mitattu arvo ei ole tarkka. Kun ensimmäinen testi on suoritettu ja kovuus testeri on normaalikäytössä, näyte testataan muodollisesti ja mitattu kovuusarvo kirjataan.

4. Kun näyte sallitaan, testattavista osista valitaan yleensä vähintään kolme kovuusarvoa ja keskimääräinen arvo otetaan näytteen kovuusarvoksi.

5. Monimutkaisille näytteille on hyväksyttävä ja kiinnitettävä vastaavan muotoinen tyyny ennen testausta. Pyöreä näyte testataan yleensä V-muotoisessa urassa.

6. Tarkista ennen lastaamista, onko lastauskahva purkuasennossa. Kuormituksen aikana toiminnan tulee olla kevyt ja tasainen, ei liian kova. Kuormituksen jälkeen lastauskahva on asetettava purkuasentoon, jotta vältetään muovinen muodonmuutos, joka voi vaikuttaa mittaustarkkuuteen laitteen kuormituksen vuoksi pitkä aika.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viesti tähän ja lähetä se meille